Установка вебасто на бус т4 2 5 дизель скачать

Установка Вебасто своими руками.

отопитель; электронный блок управления; циркуляционный насос охлаждающей жидкости; наборы штуцеров для подключения к топливной системе и охлаждающим контурам; насос-дозатор для подачи горючего; глушитель выхлопной с трубой; воздухозаборник; комплект монтажных кронштейнов и крепежных элементов. Как установить Вебасто на бензин. Отключаем и снимаем аккумуляторную батарею. Распаковываем приобретенное устройство и выбираем место для монтажа отопителя в подкапотном пространстве автомобиля. Лучше всего для этих целей подойдет кронштейн бачка омывателя, который придется снять и переместить в другую точку моторного отсека. Полезный совет: для повышения эффективности работы подогревателя его следует располагать по возможности ближе к блоку цилиндров. Это позволит избежать потерь тепла при функционировании устройства. При этом важно обеспечить правильную ориентацию отопителя в пространстве.

Снимаем бензобак и осуществляем врезку топливозаборника и его установку. Трубка для подачи горючего к насосу крепится к деталям кузова с наружной стороны. Производим монтаж топливного насоса с обязательным использованием виброгасящей прокладки. В салоне устанавливаем таймер включение и прокладываем к нему провода. К отопителю крепим патрубки охлаждающей жидкости и выхлопную трубу, которую необходимо вывести в колесную арку через просверленное заранее отверстие. К подогревателю присоединяем трубку подачи топлива и производим его установку на подготовленное место.

Из системы охлаждения сливаем некоторое количество антифриза для предотвращения его потерь при подключении. Осуществляем врезку подающего и принимающего трубопровода подогревателя к соответствующим магистралям печки. Подключение осуществляется при помощи тройников из комплекта поставки с фиксацией их винтовыми хомутами. После проверки всех соединений в систему охлаждения двигателя доливаем антифриз до нормы. Выбираем место для установки блока предохранителей и реле, включающего вентилятор отопителя салона.

Для этих целей можно использовать незанятые оборудованием шпильки на моторном щите или пыльнике крыла. Прокладываем жгуты проводов и производим подключение оборудования к бортовой сети автомобиля. Фиксируем выхлопной коллектор отопителя к крылу и стыкуем его с резонатором и глушителем.