Мануал по ремонту гидроблока 5hp19 скачать | |
Мануал по ремонту гидроблока 5hp19.Проблемы: сильная течь масла, удары при переключении. Необходимо заменить сальник транса (транс тоже меняем), соленойд регулятора давления, промыть гидроблок, ну и проверить всё, особенно поверхности скольжения на износ. Откручиваем нижние рычаги от подрамника: Ослабляем болты креплений, на которые опираются передние подушки. Но не откручиваем полностью, а то двигатель упадёт: Подпираем коробку, откручиваем подрамник и выдёргиваем его: Откручиваем болты крепления транса к маховику, вращая его через отверстие мощной отвёрткой: Откручиваем все болты по кругу и втыкаем в поролон так, как они были на стыке АКПП и ДВС, потом не перепутаем: Откручиваем от кузова тягу стабилизатора и снимаем АКПП: Едем в тёплый бокс: Снимаем гидроблок. Откручиваем все болты с большой звёздочкой: Регулятор давления (жёлтый) под замену: Средний уплотнитель замят и скорее всего сифонил: Разбираем дифференциал (выльется масло дифференциала) и вынимаем правый привод. Меняем сальники дифференциала и оси: Засовываем отвёртку между деталей и выталкиваем маслонасос и всю кинематику. Разбираем маслонасос в сборе с муфтой: Втулка без задиров: Меняем уплотнения поршня, старые порваны: С ремкомплектом вышел косяк. Он от полноприводной коробки, а там стальные диски другой толщины и их больше, но родные были в норме, поэтому всё гуд. Собственно ремкомплект, фильтр, жидкость для промывки радиатора, втулка маслонасоса (не пригодилась): | |
|
Скачать:
 | |